危險品空運過程中運營人的責任規(guī)定

《中國民用航空危險品運輸管理規(guī)定》中對危險品運輸的運營人的責任，從貨物收運，收運檢查單，裝載、檢查損壞及泄漏、客艙或駕駛艙的裝載限制、危險品貨物裝載的固定、危險品存儲等方面進行了嚴格的監(jiān)管規(guī)定。
（a）運營人應(yīng)當制訂檢查措施防止普通貨物中隱含危險品。
（b）運營人接收危險品進行航空運輸應(yīng)當符合下列要求：
（1）除技術(shù)細則另有要求外，附有完整的危險品航空運輸文件；
（2）按照技術(shù)細則的接收程序?qū)Πb件、合成包裝件或盛裝危險品的專用貨箱進行過檢查；
（3）確認危險品航空運輸文件由托運人簽字，并且簽字人已按本規(guī)定的要求訓練合格。
第276.109條 收運檢查單
運營人應(yīng)制訂和使用收運檢查單以協(xié)助遵守第276.107條的規(guī)定。
第276.111條 裝載
裝有危險品的包裝件和合成包裝件以及裝有放射性物質(zhì)的專用貨箱應(yīng)當按照技術(shù)細則的規(guī)定裝載。
第276.113條 檢查損壞或泄漏
（a）裝有危險品的包裝件、合成包裝件和裝有放射性物質(zhì)的專用貨箱在裝上航空器或裝入集裝器之前，應(yīng)當檢查是否有泄漏和破損的跡象。泄漏或破損的包裝件、合成包裝件或?qū)Ｓ秘浵洳坏醚b上航空器。
（b） 集裝器未經(jīng)檢查并經(jīng)證實其內(nèi)裝危險品無泄漏或無破損跡象之前不得裝上航空器。
（c）裝上航空器的危險品的任何包裝件如出現(xiàn)破損或泄漏，運營人應(yīng)將此包裝件從航空器上卸下，或安排由有關(guān)當局或機構(gòu)卸下。在此之后應(yīng)當保證該交運貨物的其余部分狀況良好并符合航空運輸，并保證其他包裝件未受污染。
（d）裝有危險品的包裝件、合成包裝件和裝有放射性物質(zhì)的專用貨箱在卸下航空器或集裝器時，應(yīng)當檢查是否有破損或泄漏的跡象。如發(fā)現(xiàn)破損或泄漏的跡象，則應(yīng)當對航空器或集裝器裝載危險品的部位進行破損或污染的檢查。
第276.115條 客艙或駕駛艙的裝載限制
除技術(shù)細則規(guī)定允許的情況之外，危險品不得裝載在駕駛艙或有旅客乘坐的航空器客艙內(nèi)。
第276.117條 清除污染
（a） 當在航空器上發(fā)現(xiàn)由于危險品泄漏或破損造成任何有害污染時，應(yīng)當立即進行清除。
（b）受到放射性物質(zhì)污染的航空器應(yīng)當立即停止使用，在任何可接觸表面上的輻射程度和非固著污染未符合技術(shù)細則規(guī)定的數(shù)值之前，不得重新使用。
第276.119條 分離和隔離
（a）裝有性質(zhì)不相容危險品的包裝件，不得在航空器上相鄰放置或裝在發(fā)生泄漏時可相互產(chǎn)生作用的位置上。
（b） 毒害品和感染性物質(zhì)的包裝件應(yīng)根據(jù)技術(shù)細則的規(guī)定裝載在航空器上。
（c） 裝有放射性物質(zhì)的包裝件裝載在航空器上時，應(yīng)按照技術(shù)細則的規(guī)定將其與人員、活動物和未沖洗的膠卷分隔開。
第276.121條 危險品貨物裝載的固定
當符合本規(guī)定的危險品裝上航空器時，運營人應(yīng)當保護危險品不受損壞，應(yīng)當將這些物品在航空器上加以固定以免在飛行中出現(xiàn)任何移動而改變包裝件的指定方向。對裝有放射性物質(zhì)的包裝件，應(yīng)當充分固定以保證在任何時候都符合第276.119條（c）款規(guī)定的間隔要求。
第276.123條 僅限貨機危險品的裝載
除技術(shù)細則另有規(guī)定外，標有“僅限貨機”標簽的危險品包裝件，其裝載應(yīng)當使機組人員或其他經(jīng)授權(quán)的人員在飛行中能夠看到和對其進行處理，并且在體積和重量允許的條件下將它與其他貨物分開。
第276.125條 存儲
運營人應(yīng)確保收運危險品的存儲符合下列要求：
（a）國家法律、法規(guī)對相關(guān)危險品存儲的要求；
（b）技術(shù)細則中有關(guān)危險品存儲、分離與隔離的要求。
第276.127條 文件保存
運營人應(yīng)在載運危險品的飛行終止后，將危險品航空運輸?shù)南嚓P(guān)文件保存十二個月以上。上述文件至少包括收運檢查單、危險品航空運輸文件、航空貨運單和機長通知單。