最近不少做外貿(mào)的朋友問我：“我們公司有批快遞車要出口，找 汽車貨代 能搞定運(yùn)輸嗎？”其實(shí)這個問題不能簡單說“能”或“不能”，關(guān)鍵得看快遞車的配置和運(yùn)輸需求，尤其是現(xiàn)在很多快遞車都帶電池，涉及到 鋰電池危險品 運(yùn)輸，這里面門道可不少。
很多人以為快遞車就是普通貨車，找個貨代就能運(yùn)，其實(shí)不然。現(xiàn)在市面上大部分快遞車為了節(jié)能和續(xù)航，都會搭載鋰電池，而鋰電池根據(jù)國際物流規(guī)則，屬于 鋰電池危險品，不管是走 國際海運(yùn) 還是 國際空運(yùn)，都有嚴(yán)格的操作規(guī)范。
之前有個客戶沒注意這點(diǎn)，隨便找了家貨代，結(jié)果快遞車到了港口被查，因?yàn)闆]辦鋰電池危險品運(yùn)輸資質(zhì)，不僅貨物被扣，還罰了款，耽誤了好幾個月的交貨期。所以說，不是所有 汽車貨代 都能做快遞車運(yùn)輸，得找懂危險品物流的才行。
我們深圳得一國際數(shù)字物流有限公司做了16年國際危險品物流，光處理快遞車這類帶鋰電池的貨物就有上百單經(jīng)驗(yàn)。遇到客戶要運(yùn)快遞車，我們會先做三件事：
第一，幫客戶確認(rèn)快遞車的電池參數(shù)，比如電池類型、容量、是否可拆卸，這些直接關(guān)系到后續(xù)的危險品分類和申報。第二，根據(jù)客戶的交貨時間和預(yù)算，推薦合適的運(yùn)輸方式——急單就走 國際空運(yùn)，量大且不著急就選 國際海運(yùn)，兩種方式我們都有成熟的渠道和資質(zhì)。第三，全程幫客戶辦齊手續(xù)，從危險品鑒定報告到報關(guān)報檢，不用客戶自己跑流程，省了不少心。
去年有個做新能源快遞車的客戶，要把20臺快遞車運(yùn)到歐洲，當(dāng)時離交貨期只剩20天，客戶找了好幾家 汽車貨代 都不敢接，因?yàn)殡姵厣陥筇珡?fù)雜。后來找到我們，我們用 國際空運(yùn) 渠道，提前跟航空公司確認(rèn)倉位，3天就辦好了所有危險品手續(xù)，最后按時把貨送到，客戶之后就成了我們的長期合作方。
如果你也有快遞車運(yùn)輸?shù)男枨螅?汽車貨代 時千萬別踩這幾個坑：
首先，一定要問清楚貨代有沒有 鋰電池危險品 運(yùn)輸資質(zhì)，沒有資質(zhì)的貨代就算報價再低也不能選，不然貨物被扣風(fēng)險太大。其次，要確認(rèn)貨代是否熟悉 國際海運(yùn) 和 國際空運(yùn) 的不同規(guī)則，比如海運(yùn)需要的危險品包裝要求和空運(yùn)不一樣，不懂規(guī)則很容易出問題。最后，別只看價格，要選能提供全程跟蹤的貨代，這樣能隨時知道貨物位置，心里有底。
其實(shí)快遞車運(yùn)輸沒那么復(fù)雜，關(guān)鍵是找對專業(yè)的合作伙伴。深圳得一物流在 鋰電池危險品 國際物流這塊做了這么多年，不管是 國際海運(yùn) 還是 國際空運(yùn)，都能給客戶定制合適的方案，幫你把快遞車安全、準(zhǔn)時地運(yùn)到目的地。如果你有這方面的需求，隨時來咨詢我們就行。
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