做氣體外貿(mào)出口的朋友,估計(jì)都有過(guò)這樣的感受:氣體屬于高危危險(xiǎn)品,拼箱出口的流程比普通貨物復(fù)雜太多,從包裝、申報(bào)到報(bào)關(guān)、運(yùn)輸,每一步都要小心翼翼,找貨代又怕不專業(yè)、怕出問(wèn)題沒(méi)人管,全程提心吊膽,每天都要追著貨代問(wèn)進(jìn)度,根本不省心,甚至影響自己拓展海外市場(chǎng)的精力。
我在國(guó)際危險(xiǎn)品物流行業(yè)摸爬滾打16年,主攻各類危險(xiǎn)品的海運(yùn)和空運(yùn)解決方案,見(jiàn)過(guò)太多外貿(mào)朋友為了氣體拼箱出口熬夜操心、四處碰壁。有個(gè)做特殊氣體出口的客戶,之前找過(guò)好幾家貨代,每次發(fā)貨都要自己研究氣體的危險(xiǎn)品等級(jí)、準(zhǔn)備申報(bào)資料,還要反復(fù)確認(rèn)氣瓶包裝和固定情況,稍微不注意就出問(wèn)題——要么申報(bào)資料填錯(cuò)被退回,要么包裝不合規(guī)無(wú)法出運(yùn),要么貨物出運(yùn)后貨代失聯(lián),最后不僅耽誤交期,還賠了不少違約金,別提多糟心了。
其實(shí)氣體拼箱出口完全可以不用這么累,找對(duì)提供省心服務(wù)的貨代,就能把所有麻煩事全交給別人,自己安心搞業(yè)務(wù)、接訂單。很多人覺(jué)得,“省心服務(wù)”就是一句噱頭,尤其氣體這種高危危險(xiǎn)品,根本不可能真正省心,其實(shí)不然,對(duì)氣體拼箱出口來(lái)說(shuō),省心服務(wù)就是從貨物入倉(cāng)到最終簽收,每一個(gè)環(huán)節(jié)都有人管、有人盯,不用你反復(fù)追問(wèn)、不用你跑前跑后,遇到問(wèn)題有人主動(dòng)解決,這才是真正的省心,也是咱們外貿(mào)人最需要的。
就拿我之前服務(wù)的這個(gè)特殊氣體出口客戶來(lái)說(shuō),后來(lái)他經(jīng)同行介紹找到我們,體驗(yàn)過(guò)我們的氣體拼箱出口省心服務(wù)后,再也沒(méi)換過(guò)貨代。從貨物入倉(cāng)開(kāi)始,我們就全程接手:專業(yè)團(tuán)隊(duì)審核氣體的危險(xiǎn)品等級(jí),幫他準(zhǔn)備齊全申報(bào)資料,規(guī)范做好氣瓶的包裝和加固,確保符合危險(xiǎn)品海運(yùn)和危險(xiǎn)品空運(yùn)的嚴(yán)格規(guī)范,避免出現(xiàn)泄漏、碰撞等安全隱患;申報(bào)和報(bào)關(guān)環(huán)節(jié),我們?nèi)谈M(jìn),不用他自己操心,有任何問(wèn)題第一時(shí)間溝通解決;貨物出運(yùn)后,每天主動(dòng)同步運(yùn)輸狀態(tài),讓他隨時(shí)掌握貨物動(dòng)向,再也不用追著貨代問(wèn)。
可能有人會(huì)問(wèn),氣體拼箱的省心服務(wù),和鋰電池危險(xiǎn)品運(yùn)輸的服務(wù)有區(qū)別嗎?其實(shí)核心邏輯完全一樣,我們常年做鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)和鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際空運(yùn),積累的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),用到氣體拼箱出口上同樣適用,全程嚴(yán)謹(jǐn)把控每一個(gè)細(xì)節(jié),確保服務(wù)到位、客戶省心。
氣體拼箱出口的省心服務(wù),核心就是這3點(diǎn),全是大白話,大家一看就懂,也是咱們外貿(mào)人判斷貨代是否靠譜的關(guān)鍵。
第一,申報(bào)省心,不用自己瞎琢磨。氣體屬于高危危險(xiǎn)品,申報(bào)有嚴(yán)格的規(guī)范,不同類型的氣體,危險(xiǎn)品等級(jí)、申報(bào)要求都不一樣,一旦出錯(cuò)就會(huì)導(dǎo)致貨物被扣,甚至面臨處罰。省心的貨代,會(huì)有專業(yè)的申報(bào)團(tuán)隊(duì),熟悉各類氣體的申報(bào)規(guī)則,拿到你的貨物資料后,當(dāng)天就能完成申報(bào)審核和提交,不用你自己研究復(fù)雜的規(guī)則,省去大量時(shí)間和精力。
第二,包裝省心,不用自己費(fèi)心思。氣體的包裝、固定要求極高,氣瓶必須完好無(wú)損、固定牢固,符合UN認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),防止運(yùn)輸中出現(xiàn)泄漏、碰撞。省心的貨代,會(huì)提供專業(yè)的包裝加固服務(wù),根據(jù)氣體的特性,選擇合適的包裝材質(zhì)和固定方式,不用你自己找包裝廠家、擔(dān)心包裝不合規(guī)。
第三,售后省心,遇到問(wèn)題有人管。氣體拼箱出口,難免會(huì)遇到一些突發(fā)情況,比如貨物查驗(yàn)、時(shí)效延誤等,最怕的就是貨代失聯(lián)、推卸責(zé)任。省心的貨代,會(huì)有專門的售后團(tuán)隊(duì),遇到問(wèn)題不推諉、不敷衍,第一時(shí)間協(xié)調(diào)解決,幫你規(guī)避損失,讓你沒(méi)有后顧之憂。
我在這個(gè)行業(yè)做了16年,深刻明白外貿(mào)人的不易,更清楚氣體拼箱出口的風(fēng)險(xiǎn)和痛點(diǎn),所以一直堅(jiān)持把“省心”放在第一位,不管是危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn),還是各類氣體拼箱出口,都力求讓客戶少操心、多省心。畢竟對(duì)咱們外貿(mào)人來(lái)說(shuō),時(shí)間就是金錢,把運(yùn)輸?shù)穆闊┦陆唤o專業(yè)的人,才能專注于核心業(yè)務(wù),把生意做得更大。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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