鐵路物流信息化的現狀分析

鐵路運輸是貨物運輸中的重要一個組成部分，鐵路運輸一直在與時俱進，那么鐵路運輸是什么樣的現狀呢？
 1 、對物流信息化認識不足，信息的準確性差
 企業對物流管理的信息化雖然有迫切要求，但是在實現過程中，由于對物流管理的信息化所需的財力、物力、人力的認識的足，不能保證對信息化工作的投入，往往半途而廢。（1）鐵路幾十年來的信息化水平較低，各單位、各企業都是通過經營者的工作經驗和管理的條條框框來制定采購計劃、銷售計劃、存儲計劃等各種決策計劃。
（2） 長期的計劃經濟對鐵路物流企業影響非常大。各種信息的獲得主要是依據計劃體制而定，經營者的經營觀念和管理觀念相當落后，完全無視客戶需求，而是一個人說了算，缺乏對市場的充分了解和認識，造成信息準確性差，市場競爭力小。
 2、 資源不能共享
     信息化物流發生了很大變化，大量數據采集系統層出不窮，而鐵路物流企業在這方面做得很不夠，對各處數據的采集還停留在原始階段，造成數據不能通用，因此影響了各物流企業的相互聯系與合作。由于供貨單位與需求單位地域性的差異，人們對物資采購和消耗信息不能準確及時地掌握，再加上人員素質問題，在物流活動中不能做到資源共享，產生盲目的采購、存儲和消耗。
3、 積壓呆滯物資過多，獎金占用過大
     積壓呆滯物資過多是鐵路物資部門普遍存在的問題。產生的原因很復雜，有體制問題、管理問題、采購問題和歷史等。造成這一系列問題的產生，關鍵是信息化程度較底，對物流過程各種信息不能及時了解和處理，供求信息不明確，造成庫存物資加大，產生了積壓呆滯物資。例如，蘭州鐵路局2001年度庫存物資達到了1.8億元，使物資周圍速度降低，獎金占用量大，同時由于市場經濟的影響，各單位之間形成了大量的三角債，債權5000多萬元，債務5000多萬元，致使單位物流成本加大，資金周轉速度緩慢，經濟效益下滑。而信息化可以使物流資金占用緊縮，以小的成本支出獲取最大利潤。